Internationellt fortsätter rederiets marknad att växa med färjelinjer till Marocko (via Tanger och Nador) och Algeriet (via Ghazaouet och Oran).
Trasmediterranea grundades år 1917 i Barcelona med en flotta på 45 skepp.
Mellan år 1978 och 2002, var rederiet statligt ägda, flottan renoverades fullständigt, passagerarterminaler samt övriga faciliteter förbättrades dramatiskt och tjänster ökades.
Trasmediterranea introducerade sin första bilfärja på linjen Algeciras-Ceuta i år 1951, men mer var inte tillsatte för Kanarieöarna och Balearerna rutter förrän Albatrossklassen infördes år 1966.
Flottan ersattes igen från mitten av 1970-talet med den eleganta Canguroklassen, några av de färjorna är fortfarande i bruk.
Moderniseringen av Trasmediterraneas flotta började år 1980, när höghastighetsfärjan Princesa Voladora började trafikera inom Kanarieöarna.
Att ha en höghastighetsfärja inom Kanarieöarna var viktig, eftersom det resulterade att resan mellan de två kanariska huvudstäder Las Palmas och Santa Cruz tog endast 80 minuter.
Denna fartyg hade en stor påverk på Kanarieöarnas samhälle genom att höja kvaliteten på kommunikationer. Alltså beslöt Trasmediterranea att inköpa två nya höghastighetsfärjor i de två följande åren – Princesa Guayarmina och Princesa Guacimara.
På sommaren 1987 infördes en tredje färjelinje. Det trafikerade till kanariska hamn i Morro Jable på Fuerteventura.
Sedan 1990 har flottan ännu en gång ersatts med moderna och mångsidiga ro/pax och ro/ro-färjor, medans bilbärande snabba katamaraner och traditionella färjor har använts sedan 1995.
Trasmediterranea har en av de mest moderna och bäst utrustade flottorna i Spanien och använder de senaste tekniska utvecklingarna inom säkerhet och kvalitet för sin tjänster ombord.
Höghastighetsfärjor används för kortare rutter, där snabbhet och bekvämlighet är målet för resan.
På längre båtresor är Trasmediterraneas färjor utrustade med högsta nivå av komfort så att passagerare anser resan som en attraktiv del av sin semester.
De flesta av Trasmediterraneas färjor lever upp till standarden av ett modernt kryssningsfartyg och ombord hittar du swimming pool, utbud av hytter, barer, restauranger, bio, TV-rum, disco, luftkonditionering och mycket mer.
Alla rederiets fartyg (förutom höghastighetsfärjan) har shoppingmöjligheter ombord där du kan välja bland många artiklar, gåvor och tidningar.
På färjelinjer mellan Cadiz och Kanarieöarna, Algeciras och Ceuta och Almeria, Malaga och Melilla och även på den internationella rutten mellan Tanger och Nador erbjuder butiker taxfree varor.
The Acciona Trasmediterranea (AT Ferries) service mellan Portsmouth och Bilbao slutade verksamheten på 8 mars 2007.
Hos Directferries.se kan du se tidtabeller för Trasmediterranea, boka en båtresa för Trasmediterranea eller söka Trasmediterranea biljetter och priser online, på de bästa priserna på alla färjerutter helt och hållet Trasmediterraneas ruttnätverk.
|
